Le chiffre d'affaire et le "gagne-pain" des entreprises de taxi

… Les transports de personnes en taxi VSL, pour raison médicale – suivi, consultations, traitements – en ALD prise en charge aide médicale d’état – représentent, toutes entreprises de transport Taxi VSL Ambulance ; pour l’année 2023, 45,8 % des transports de personnes ( 54,2 % étant des transports autres que pour raison médicale par exemple se rendre à une gare, un aéroport, un déplacement pour raison personnelle occasionnelle)…

Vu la proportion des personnes à transporter pour raison médicale, il est clair que le chiffre d’affaires et plus précisément le « gagne pain » des entreprises de taxi repose beaucoup sur le nombre de personnes à transporter bénéficiant de cette aide médicale d’état (ALD)…

L’on imagine en cas de réduction « drastique » voire de suppression de cette aide médicale d’état, le « manque à gagner » - considérable- des entreprises de transport taxi…

Un doute « plane » sur ce que va décider à ce sujet un gouvernement RN pouvant être celui de la France en 2027 (ou avant)…

« Logiquement » - du fait que le RN « œuvrera » de telle manière à ne pas pénaliser les entreprises (que ce soient celles par exemple, du CAC 40 ainsi que celles dont le nombre de salariés est relativement important, et qui constituent en quelque sorte le « fleuron » et le « poumon économique » de notre pays)… L’on peut supposer que cette aide médicale d’état, l’ALD soit maintenue et « au pire » diminuée ou « plus réglementée, plus restrictive. (C’est d’ailleurs ce qui va se produire quasi certainement) mais supprimée totalement non…

(l’on imagine en conséquence la réaction des entrepreneurs, patrons, groupements dont l’activité est celle de transporter des personnes dans une offre de service marchand… Dans l’hypothèse d’une réduction « drastique » ou d’une suppression de cette aide médicale d’état qu’est l’ALD risquant d’amputer de moitié leur source de revenus)…