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… De smartphone, de voiture électrique, de vélo à assistance électrique, de trottinette, de tondeuse, de cigarette électronique…

Depuis 2017 et cela, proportionnellement au nombre de véhicules, smartphones, vélos et appareils vendus dans le monde, fonctionnant avec des batteries rechargeables dont le principal composant est le lithium ; les incendies et explosions de batteries sont en 2025, de 6 fois ce qu’ils étaient en 2017…

De manière approximative – mais sans doute assez proche de la réalité – voici ce que cela donne pour les années 2023 à 2025 :

Les smartphones : de 10 à 20 cas par million d’appareils en utilisation.

Les voitures électriques (risque d’incendie de batterie le plus élevé par rapport aux vélos, trottinettes, smartphones) : 20 à 30 cas sur 100 000 voitures en uilisation.

Les vélos à assistance électrique : 20 cas pour 5 millions de vélos en utilisation.

Les trottinettes électriques : 20 à 30 cas par million de trottinettes en utilisation.

Les cigarettes électroniques : 30 à 50 cas par million.

La principale cause d’incendie d’une batterie vient du fait que le temps de charge est trop souvent dépassé, par exemple du double voire du triple qu’il ne faut …

Ainsi laisser branché toute la nuit et tous les soirs, son smartphone, vélo, trottinette, cigarette électronique ou autre appareil avec batteie, augmente le risque…

Il est nettement préférable de ne jamais laisser dépasser le temps de charge ; soit 1h 30 à 3 h un smartphone (et l’éteindre complètement 1 fois par jour pendant 5 minutes) , 8 à 10 h une voiture, 4 à 5 h un vélo ou une trottinette électrique, 3 à 4h une cigarette électronique, 1h 30 à 2h une tondeuse…

Une autre cause importante, aussi, de risque d’incendie d’une batterie vient de la qualité de ses composants, de la manière dont ces composants sont assemblés ( ce qui vient de Chine surtout, dont les voitures électriques, véhicules à deux roues, appareils fonctionnant avec des batteries, smartphones, jouets, etc. … À bas coût et en grande production de masse – et même soit dit en passant, des produits « haut de gamme » parfois… N’est pas forcément de bonne qualité, sans défaut…